近日，中國鐵建十三局集團公司福（州）平（潭）鐵路項目征地拆遷工作取得突破性進展，全線公認最難征拆的二分部所在轄區鄉鎮永久性用地已全部交付使用。截至目前，中國鐵建十三局集團管段內完成臨時用地260余畝，占總量的93%；房屋拆遷278戶，占總量的69%；永久性用地587畝，占總量的50%，征拆進度位居全線之首。

中國鐵建十三局集團公司福平鐵路項目沿線約17.5公里，橫貫大練、蘇澳、平原、蘆陽、中樓、嵐城等6個鄉鎮、20個村。平潭島作為國家級的綜合實驗區，地價可謂寸土寸金，當地政府和百姓更是惜土地如惜金，因此，征地拆遷及協調工作量大、任務重。

上場伊始，項目部領導就把“一號工程”的征拆工作作為第一要務，迅速成立征拆小組，明確責任，分工負責，并提出征拆人員要做到：增強責任心，提升執行力；協調不過夜，落實按時限；施工無干擾，推進無障礙。做到三盡心：盡到熱心，盡到細心，盡到耐心，盡到關心。

為保質保量完成征拆任務，給工程進展奠定前期基礎，項目部兩級征拆人員注重加強與各級政府負責領導溝通聯系，不怕麻煩、不怕吃苦、不怕碰釘子。緊緊依靠當地政府做工作，經常向平潭實驗區政府領導做細致匯報；對鄉鎮政府、村委會推心置腹、道明利害；對老百姓曉之以情、動之以理，爭取他們的理解和支持，把表露的問題解決掉，把隱藏的矛盾化解掉。

經過多方努力，紅線內永久用地和臨時用地征拆都有序推進。特別是在租借臨時用地上，以全線較低單價標準、以最快的時間解決了拌合站、鋼筋加工廠、制梁場等大臨設施用地。僅此一項就為項目節約了大量資金，并贏得了施工前期準備的寶貴時間，有力地保障了主體工程的推進。