起道搗固和墊板作業
第4．1．1條 在線路綜合維修中，如線路狀態較好，質量基本穩定，可采取重點起道。如線路坑洼較多，積累的下沉量較大，應有計劃地適當地全面起道。
全面起道時，應結合線路坡度和變坡點的情況，合理地確定起道地段的延長和起道量。起道量普遍超過40ｍｍ時，一般應用儀器測量設置水平樁，按水平樁起道。
第4．1．2條 木枕地段，在綜合維修中，全面或重點起道時，應全面進行搗固。在經常保養和臨時補修中，可采取重點起道和重點搗固。
搗固時，應在鋼軌兩側各400ｍｍ范圍內搗實道床，并對軌下部分加強搗固。
第4．1．3條 混凝土枕地段，在綜合維修中，應將調高墊板全部撤除，對起道地段進行全面搗固，對非起道地段進行全面搗固或重點搗固。在經常保養和臨時補修中，可采取搗固和墊板相結合的方法。
搗固時，應在鋼軌兩側各450ｍｍ范圍內均勻搗實道床。靠近搗固范圍的枕下道床，應填充飽滿。
第4．1．4條 調高墊板的規格尺寸和使用要求
一、規格尺寸：長度為185ｍｍ，寬度比軌底窄2ｍｍ，厚度分為2、3、4、7、10、15ｍｍ六種。
二、使用要求：調高墊板應墊在軌底與大膠墊之間，一般情況下，每處調高墊板不得超過兩塊，總厚度不得超過10ｍｍ；使用大調高量扣件的整體道床、瀝青道床和其他新型軌下基礎，每處調高墊板不得超過三塊，總厚度不得超過25ｍｍ。
第4．1．5條 除混凝土寬枕線路外，采用墊碴起道時，應具備下列條件：
一、路基穩定，無翻漿、下沉，無超過15ｍｍ的凍害。
二、線路質量比較穩定。
三、道床為火成巖碎石，無嚴重臟污、板結和翻漿冒泥，排水良好。
四、墊碴起道用的道碴，符合第3．2．3條的規定。